Largadas do GP da Australia 2014

Vejam este vídeo (Antes que a FOM o tire do ar) que mostra as largadas dos pilotos no GP da Austrália.

A notar a excelente largada do Rosberg e como o Vettel estava lento logo no início, pois até a Caterham do Kobayashi o passou na reta (Ter feito a curva já é outra coisa).

Australia–F1 2014

E finalmente a temporada mais aguardada dos últimos anos começou….. E começou com um dominio de assustar da Mercedees na vitória do Rosberg. Os alemão só não foram mais dominantes porque o motor do Hamilton ameaçou ir para o beleléu e como cada piloto só tem 5 para o ano todo, é melhor salvar. Assim como fez a Red Bull com o Vettel.

Alás, esta regra de ter apenas 5 motores para o ano pode gerar uma situação periquitante nas corridas, pois imagine que o Rosberg esteja em 15 por alguma lambança no box e não tenha mais como chegar aos pontos. Será que a equipe não pediria para ele encostar para economizar o motor?

Ano passado esta regra já existia, mas eram 8 motores e eles não era divididos em 3 como este ano.

Além disso a corrida mostrou que os bicos funcionam, como bem provado pelo mito Kobayashi e por Massa, mesmo que invonluntáriamente, e que a Williams tem um carro bem nascido e que precisa ter foco para manter a pegada durante o ano todo.

Agora outro ponto que chamou a antenção é a diferença do barulho dos motores… No começo eu achei que eles eram apenas diferentes, mas tinham seu charme. Até ver este vídeo:

Ademais, seguem algumas estatísticas bem interessantes da corrida:

Pra finalizar, segue um vídeo de um corrida entre um carro de rua, um V8 Supercar e um F1 que faz prte dos eventos paralelos da corrida:

A Evolução da F1

Muito legal o vídeo que a Sauber liberou demosntrando a evolução dos carros de F1 desde 1993. Incrível como o carro deste ano é extremamente estreito em comparação com os anos anteriores.

Engraçado notar como o sucesso bateu na porta de Peter Sauber diversas vezes neste período, vejamos:

• Foi a equipe que levou a Mercedes de volta à F1, e que hoje possue uma equipe própria e de ponta;
• A Red Bull entrou na F1 patrocinando os carros da Sauber até verem a a oportunidade de comprarem a Jaguar e se tornarem a equipe a ser batida
• Sebastian Vettel estreou nos carros do tio Peter quando ela era a equipe da BMW, e depois de 1 corrida foi para a Toro Rosso e o resto é história.

E ainda hoje é uma das equipes mais simpáticas do grid, só pisando na bola ao mandar embora o Kobayashi e atrair a fúria e a zica dos fãs que fez a equipe descer ladeira a baixo este ano.