Diferente do que fazia a Bridgestone até 2010, que colocava uma faixa verde para diferenciar os compostos utilizados a cada corrida, independente do tipo de pneu (O Galvão deve achar até hoje que os japoneses tinham apenas pneus duros e macios), a Pirelli em seu retorno à F1 neste ano vai usar os logotipos estampados na lateral de acordo com cada tipo de borracha, isso para pista seca e para os de chuva.
Agora o código será o seguinte:
Pneu de chuva forte (“wet”): laranja
Pneu para pista úmida (intermediário): azul claro
Pneu supermacio (“supersoft”): vermelho
Pneu macio (“soft”): amarelo
Pneu médio (“medium”): branco
Pneu duro (“hard”): prateado
Para as corridas da Austrália, Malásia e China os pneus serão os pintados em prata e amarelo.
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