Além das asas traseiras, outra coisa que não ficou legal dentre as novidades de 2011 foi o esquema de identificação de cores para os pneus, introduzido pela Pirelli este ano.
Se já foi muito complicado identificar pela televisão qual a cor que estava sendo usada pelo piloto, imaginem na pista… A própria Pirelli já reconheceu o problema.
Corre na internet uma sugestão feita por um designer brasileiro, e que ficou bem melhor que o sistema atual. #fikdik
E hoje o Brasil (e logo mais o mundo) viu o M1TO Rogério Ceni entrar para história convertendo o seu´Centésimo gol justo sobre o time do 100tenada, colocando fim a um tabú de 11 jogos de caridade que faziamos para o time da marginal sem número.
Como eu digo: O centésimo gol do Rogério é mais importante que os 1.000 do Pelé! Pois 1.000 gols até o Romário fez, mas 100 nenhum outro goleiro fará! E vale lembrar que os 100 gols foram todos, TODOS pelo mesmo time!!!
Levantem-se, coloquem a mão no peito e chorem, infames adversários! E aplaudam quando virem o melhor goleiro do Brasil, pois todos tem goleiro, mas só o São Paulo tem Rogério Ceni!!!
Seguem os meus pitacos da corrida:
1) A asa móvel ou DRS na transmissão falhou miseravelmente na Austrália. O artifício era para facilitar as ultrapassagens dando a chance do carro que estiver atrás ter um ganho de velocidade tal que transforme o carro da frente quase em um retardatário. Quando o Button largou mal e o Felipe largou muito bem (única coisa que fez na corrida), todo mundo ficou de olho na telinha para ver se o DRS ia acender e ver a McLaren voar na reta deixando a Ferrari para trás, mããss, esqueceram que com o KERS o ganho de velocidade em retas tão curtas não é suficiente para concretizar a ultrapassagem.
2) Os pneus provaram que os pilotos são todos desesperados, ou que o asfalto de Barcelona é uma lixa, pois todos falaram em 4 paradas, pneus moles derretendo como manteiga no asfalto quente e nada disso aconteceu… Sergio Perez (que fez um corrida espetacular) fez apenas 1 parada!!! Vettel e Hamilton fizeram apenas 2. Vamos acompanhar nas próximas corridas.
3) Massa e Rubens foram sofríveis hoje, Massa largou bem, segurou o Button por 8 voltas e Alonso por 8 segundos e depois não fez mais nada. Barrica saiu da pista no incio e depois vinha bem, mostrando que a Willians não é ruim (pensa que falte $$ para evoluir na velocidade das outras), e de repente ele resolve contribuir com a Hora do Planeta (FAIL tb) e tem um apagão na pista… Foi otimista demais para cima do Nico e tirou os 2 da prova.
4) Admirival o empenho da McLaren em corrigir os erros do carro a tempo da estreia… De possível fiasco se mostrou como a única que pode tentar acompanhar a Red Bull, visto que a Ferrari se mostrou extremamente lenta e voraz no consumo de borracha, forçando Alonso e Massa a fazerem 1 parada a mais que Vettel e Hamilton.
5) Webber deve ter algum bloqueio correndo em casa, foi um fiasco ontem e disse que tem que avaliar a diferença para Vettel que foi humilhante.. SUgiro que comece se olhando no espelho, pois o Tião Alemão sem a pressão de se tornar campeão e provar que pode ser tudo o que sempre acharam que ele poderia ser ser foi perfeito no fim-de-semana, me derrubando no Bolão pois acreditei que ele iria cometer algum erro durante a prova.
6) e Por fim, o Petrov encarnou o Kubica hoje, colocou Nick no bolso e mais uma vez segurou Alonso sem problemas (Viu Massa não é impossível).
| Nome | Equipe | Pos | Tempo | Largada | Notas | |
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 1 hr 29:30.259 | 1 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | + 22.297 | 2 | |
| 3 | Vitaly Petrov | Renault | 3 | + 30.56 | 6 | |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 4 | + 31.772 | 5 | |
| 5 | Mark Webber | Red Bull | 5 | + 38.171 | 3 | |
| 6 | Jenson Button | McLaren | 6 | + 54.306 | 4 | |
| 7 | Sergio Perez | BMW Sauber | 7 | + 01:05.80 | 13 | |
| 8 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber | 8 | + 01:16.80 | 9 | |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 9 | + 01:25.10 | 8 | FL |
| 10 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 10 | + 1 laps | 10 | |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 11 | + 1 laps | 16 | |
| 12 | Paul Di resta | Force India | 12 | + 1 laps | 14 | |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 13 | + 1 laps | 12 | |
| 14 | Nick Heidfeld | Renault | 14 | + 1 laps | 18 | |
| 15 | Jarno Trulli | Lotus | 15 | + 2 laps | 20 | |
| 16 | Jerome D'ambrosio | Virgin | 16 | + 4 laps | 22 | |
| 17 | Timo Glock | Virgin | lap 49 | 21 | Mechanical | |
| 18 | Rubens Barrichello | Williams | lap 48 | 17 | Transmission | |
| 19 | Nico Rosberg | Mercedes GP | lap 22 | 7 | Accident | |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | lap 19 | 19 | Water leak | |
| 21 | Michael Schumacher | Mercedes GP | lap 19 | 11 | Puncture damage | |
| 22 | Pastor Maldonado | Williams | lap 9 | 15 | Transmission |
