Sensaciol este vídeo do Chicago Music Exchange.
Acho que daqui umas 2 gerações eu estarei tocando Hot For Teacher do Van Halen de maneira aceitável……
Sensaciol este vídeo do Chicago Music Exchange.
Acho que daqui umas 2 gerações eu estarei tocando Hot For Teacher do Van Halen de maneira aceitável……
Fim-de-ano e as empresas começam a preparar o fechamento contábil de 2012 e assim como elas, as ta é uma boa hora para as pessoas físicas também prepararem um “Balanço Financeiro” – Guardadas as devidas proporções, claro.
Esta é uma extremamente útil que ajuda no planejamento para o próximo ano e evita que você fique “administrando fundos de terceiros” e vendo boa parte da renda indo para os juros. O primeiro passo para isso é preparar um orçamento anual com as despesas e os rendimentos, indicando a periodicidade de cada evento (semanal / mensal / trimestral / Semestral / Anual) e por categorias (Carros / Alimentação / Casa / Saúde, Educação / Roupas / Presentes, etc).
Um jeito fácil de realizar isso é usando uma planilha ou um programa, e neste quesito eu recomendo o http://www.financedesktop.com.br/
Além do orçamento outras atitudes são extremamente positivas para o controle financeiro e devem ser seguidas:
PARE DE CAVAR
Lembrem-se a primeira providencia a fazer ao se chegar ao fundo do poço é parar de cavar. Antes de mais nada é necessário se livrar das dívidas. Este é um bom momento para isso aproveitando o 13 salário.
Os desafios de Janeiro e Fevereiro
O ano mal começou e boa parte do dinheiro começa a evaporar… Janeiro e Fevereiro são meses chaves para a manutenção do controle ao longo do ano, pois logo de cara temos IPTU, IPVA, Material Escolar, Matrícula da Escola, e por ai vai.
O ponto aqui é aproveitar o 13 que sobrou das dívidas e se planejar para pagar o máximo destes itens à vista (Inclusive a escola dos filhos, se possível). Veja que não há nenhum investimento (seguro) que irá lhe dar um retorno maior que o valor dos descontos concedidos, além disso, é melhor do que carregar dívidas logo de largada no ano.
Aproveite a bonança para enfrentar a tempestade
Com as contas equilibridas o próximo passo é definir o destino deste dinheiro. Eu recomendo que a primeira prioridade seja a criação de um fundo de reserva, no valor aproximado de 1 salário. Este fundo deve ficar em uma aplicação de fácil resgate (Uma poupança, por exemplo) e deve ser usada em casos de emergências para evitar a entrada no cheque especial ou no rotativo do Cartão de Crédito.
Com esta reserva constituida é hora de ajustar o orçamento para contemplar um valor fixo para a aponsetadoria e o jeito mais simples é fazer uma previdência privada (Você pode investir no Tesouro Direto também. Estude e veja a opção que o deixa mais confortável). Lembre-se este dinheiro fará parte do seu orçamento e deve ser considerado um custo mensal e não deve ser cortado das contas para compra de itens.
Isto feito é hora de analisar e identificar qual o seu próximo desejo… Um carro novo? Uma viagem? Um MBA? Seja ele qual for, é importante se planejar e começar a separar parte do dinheiro para a sua realização, em uma outra poupança talvez, até que a realização do desejo seja possível sem que você destrua tudo o que contruiu até aqui e fique novamente pendurado em dívidas.
Fazendo isso ao final do ano você poderá fechar o seu “balanço” e poderá avaliar quanto o seu carro consome de dinheiro, quanto foi gasto em telefone, luz e água e com isso planejar melhor a destinação dos recursos, inclusive pensando em realizar investimentos para obtenção de mais recursos, iniciando um círculo virtuoso.
Então, mãos à obra?
E depois de um longa espera o dia 13/12/12 está chegando e com isso teremos a estréia do FILME DO ANO!!! (Desculpem-me Batman, Vingadores) – O Hobbit – Uma Jornada Inesperada.
E para comemorar as rede UCI e Cinemark irão iniciar uma maratona da trilogia O Senhor dos Anéis (Na versão estendida!), nos dias 11, 12 e 13 de dezembro, numa parceria da Warner Bros. Os filmes estarão em cartaz nos cinemas em Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Florianópolis, Niterói, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo.
E para entrar no clima, abram caminho para o Bonde do Anel.
Fiquei abismado ontem ao ouvir no rádio que o Clube de Regatas Tietê encerrou as suas atividades após 105 anos de muita história.
O clube fica ao lado do rio xará bem em frente ao Espéria e antes da existencia da Marginal suas instalações iam até a margem e nas águas do rio eram organizadas as competições de natação, remo e afins.
O Clube, da qual sou sócio, está afundado em dívidas e a um tempo atrás em um ato de desespero ligava aos sócios que não frequentavam o local a muito tempo (caso deste que vos escreve) cobrando um valor absurdo de ‘mensalidades” vencidas, mas inexistentes. Agora a Prefeitura quer de volta o terreno de nada menos que 50 mil m², pois é cedido em forma de concessão e informa que vai usa-lo para o fim a que sempre se destinaram, que era o fomento do esporte. Particularmente acredito que assim como o Clube da Telesp este será mais um que se transformará em um mar de prédios.
O clube faz parte da história do esporte nacional tendo a PRIMEIRA PISCINA OLÍMPICA DA AMÉRICA LATINA e foi representado por ninguém menos que Maria Lenk e Maria Esther Bueno (Que tem uma estátua na entrada do clube muito bonita).
Uma parte imensa e extremamente feliz da minha infancia se vai… Lá treinei natação por 7 anos, defendi o time de futebol de salão, fiz parte do time de volêi (Sim, volêi, era levantador e libero em uma época que esta posição não existia ainda). Em um período em que as minhas preocupações eram passar de ano na escola e baixar o tempo na piscina (e achava que era muito) e que acordava bem cedo no sábado para pegar a mala e subir no 177C Clínicas – Jardim Brasil (que também não existe mais) para chegar antes de todos e conseguir um lugar legal na piscina e um armário nos vestiários. Foi lá que eu assisti à fatidica corrida de 01/05/1994 na sala de leitura e TV, e que colocou todos de luto, pois Senna também era sócio.
Mas a má administração e principalmente o fato de que hoje todo prédio ter uma piscina, uma quadra e uma academia de ginástica e que não precisa mais pegar o carro ou o 177C, basta descer no elevador.
É triste, mas o clubes vão ficar no passado da cidade e das pessoas.
Já mudaram a Alice no Pais das Maravilhas, a Branca de Neve e a Chapeuzinho Vermelho. Agora sai a versão Hardcore de João e Maria, contando as histórias deles como adultos, bem ao estilo Van Helsing, inclusive caberia até um crossover.
E como já transformaram até o jogo Batalha Naval e filme, não duvido aparecer uma versão unlimeted do clássico Patinho Feio como bad-boy revoltado mas de bom coração.
Sensacional o vídeo de encerramento da temporada 2012 de F1 da BBC.
E o inevitável aconteceu… O Palmeiras irá buscar o Bi da série B, vulgo Segundona, em 2013.
Apesar da brincadeira e da sacanagem, a queda do Palmeiras tem seu lado ruim, é um time que já foi grande, mas que caminha (a passos largos) para se tornar uma nova Portuguesa e com isso mais uma rivalidade se vai, menos 2 jogos emocionantes no Brasileiro (e menos 6 pontos para o São Paulo), menos um amigo ou colega de trabalho para falar sobre a rodada ou sobre os jogos.
Espero que o Porco volte em 2014 imponente como diz seu hino para que possamos manter esta rivalidade saudável e divertida com o Guarani da Barra-Funda.
Sensacional este vídeo do Antti mostrando todos os campeões mundiais de F1 desde 1950.
E pensar que de 1984 em diante eu assisti e acompanhei todos, pois é o primeiro ano que tenho lembranças reais de acompanhar as corridas pra valer.
Muito legal os vídeos que a Codemasters preparou com voltas rápidas no circuito de Austin nos EUA que estreia este fim de semana na F-1.
Os comentários são de Anthony Davidsoin usando o carro da Red Bull…. Este circuito tem o potencial de ser um dos melhores do ano, pois apesar de ser novo, foi dado o foco na pista (a curva 1 cega e em subida vai fazer estrago) ao invés de encher de led o entorno para ficar bonito na TV e um saco para pilotar/assistir, sim Tilke eu estou olhando furioso para você……
Sensacional o vídeo de segurança de voo de uma compania aérea da Terra Média, digo, Nova Zelandia…. O filme foi feito pela mesma equipe dos filmes do Senhor do Anéis e dos filmes do Hobbit (E dezembro que não chega….)
Está para sair semana que vem o Looper – Assassinos do Futuro (Estes títulos em português são ~sensacionais~).
No futuro os mafiosos utilizam a viagem no tempo para efetuar os seus “serviços de limpeza” com a ajuda de um grupo de assassinos, conhecidos como Loopers. Os alvos são enviados do futuro para o presente para ser executados, sem deixar provas. O problema acontece quando um deles descobre que o próximo alvo é ele mesmo no futuro, e o deixa escapar.
E falando no O Hobbit, o primeiro filme está logo aí nas portas do cinema…. E se a ansiedade pelo primeiro filme só aumenta, o desespero por esperar mais 2 anos para ter a trilogia completa não fica muito atrás.
E tem mais, segunda-feira (16 de setembro de 2012) começou a Semana Tolkien (celebrando a publicação do livro “O Hobbit”). Peter Jackson fez um vídeo anunciando o início da Semana, que traz os mais variados eventos no mundo todo, e que no dia 19 de setembro, terá o terceiro trailer oficial do primeiro filme lançado!
Se quiser mais fotos: http://www.theonering.net/torwp/2012/09/16/61913-six-new-photos-from-the-hobbit-via-usa-today/
Este é um dos filmes que eu estou mais empolgado, junto com o Hobbit para assistir no final do ano.
É igual a esta aberração que o José Padilha irá chamar de Robocop. O que mais me assusta é que este capacete me dá a impressão que o visor irá levantar e o rosto do Murphy será visivel….
OU seja, podemos esperar uma bomba sem tamanho….. Não entendo, por que não faz uma outra história, outros nomes, outros personagens? A história da troca de corpos já rendeu uma dúzia de filmes diferentes (alguns divertidos, outros nem tanto).
Na minha opinião a melhor releitura do Robocop foi essa: LOBOCOP!
Se restava alguma dúvida da punição ao Vettel, vejam no vídeo que que ele não deixa espaço para o Alonso. Diferentemente do ocorrido em 2011, quando o espanhol recolheu o carro, permitindo inclusive que o alemão completasse a manobra.
Com relãção ao restante da corrida, foi o esperado para Monza. Corrida rápida, curta e com muitas ultrapassagen´s, mas achei que as 2 zonas de DRS iriam proporcionar maiores brigas, com um piloto passando na reta dos boxes e tomando o troco na reta oposta (Se houve a TV não mostrou).
Perez deu outro show (bem em frente da cúpula da Ferrari, pensem nisso) poupando os pneus no começo e voando no final. Arrisco dizer que se tivessemos mais 3 voltas ganhava a corrida, mas como não haviam mais voltas a vitória ficou com Hamilton. O que pesa contra Perez na Ferrari é que Alonso tem o poder de veto e não vai querer trocar o Massa pelo Chapolin para arrumar para a cabeça em 2013.
Massa finalmente fez uma corrida consistente e andando sempre no ritmo dos ponteiros enquanto tinha pneus. Com relação à ultrapassagem de Alonso, oras não sejamos Pachecos hipócritas, se fosse o contrário estaríamos vociferando contra a Ferrari, pois Massa é apenas um brasileirinho contra este mundão. Pensem, a F1 é um esporte de EQUIPE e os italianos tem um piloto bringando pelo título (37 pontos a frente do segundo, faltando 7 corridas) contra todos os prognósticos do começo do ano, quando a ideia é que os carros vermelhos seriam rebaixados para a GP2. Massa está a anos-luz de Alonso na classificação (e a 18 pontos atrás do Perez também… pensem nisso), não havia a menor possibilidade dele roubar pontos nesta altura do campeonato.
Mas justiça seja feita, nas outras ocasiões, a Ferrari avaliou mal a situação pois não havia briga pelo título e seria importante para o psicológico de Massa na volta do acidente.
A F1 se despede da Europa e sua pistas de verdade e segue para a Asia para pagar as contas. A próxima corrida é em Cingapura com seu visual lindo, mas que dá sono até no Xbox com você pilotando.
E amanã às 2:31 a Nasa irá escrever mais uma pagina na história da exploração espacial com o pouso da Curiosity em Marte. Para ter uma ideia de como serão os 7 minutos mais longos da vida destes cientistas, veja este vídeo:
Para assisitr:
http://marsprogram.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/nasatv/
Ou baixe o app NASA TV
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/tv_app.html
E a adrenalina e a espectativa estão no máximo nesta semana aguradando a estreia de Dark Knight Rises..... E este trailer da trilogia só alimentou o mosntro da espectativa.
Via Topless Robot
ESTE é o verdadeiro Juiz Dredd!
E o melhor é que a classificação é adulto!!! \o/
Voltemos ao ano de 2010….. Todas as marcas de hardware e gurus do planeta e de alguns outros também, falavam das maravilhas dos Netbooks com Windows 7, até o dia em que Steve Jobs apresentou o iPad e o resto é história…
História de diversos iPad Killers que foram tombando pelo caminho, um mais vexatório que o outro…. HP, Dell, Motorola, RIM, Sony, Samsumg, todas tentaram e falharam mizeravelmente. Em comum, todos tinha (em sua maioria) sistema Android ou proprietário iOS like, mas sem a elegancia e funcionalidade do iOS.
Eis que hoje, nasce mais um iPad Killer, mas diferente dos outros ele não tem um sistema iOS like, tem o mesmo cuidado e sofisticação em sua construção: O Microsoft Surface
Um Tablet movido a Windows 8 e que terá 2 modelos, sendo o primeiro o mais novo substituto dos notebooks e netbooks nas empresas, pois virá equipado tela de 10,6 polegadas ClearType Full HD, entradas microSDXC e USB 3.0, capacidade de armazenamento de 64 GB e 120 GB, processador com a terceira geração de chips Core da Intel, 13,3 mm de espessura e pesa 903 g.
Imaginem repensar a mobilidade das equipes sem a necessidade de se portar aplicativos para outra plataforma!!!! Dependendo do preço, será a nova febre nas empresas e vai catapultar as vendas do Windows 8 e apesar de custar US$ 95,00 para os outros fabricantes (Agora faz sentido), todos irão querer morder uma fatia do bolo que o iPad mal passou o dedo no creme.
O segundo, mais end-user virá com tela de 10,6 polegadas com ClearType HD, memória de 32 GB ou 64 GB, entradas microSD e USB 2.0. processador ARM, pesando apenas 676 gramas e com 9,3 milímetros de espessura. Novamente, dependendo do preço, pode fazer um estrago nas vendas de Cupertino, pois vale lembrar que com o Surface a Microsoft consegue estar nas 4 telas (TV, Celular, Computador e Tablet), Apple em 3 e o Android em uma, mas é livre (risos).
Mas o mais impressinante do aparelho e que imagino que até o Ive dever ter aplaudido é sua capa com teclado embutido:
Outro adendo é o Kickstand, um suporte próprio que deixa o tablet em pé sem esforço.
Além disso, a Microsoft confirmou que o Surface terá uma série de acessórios. Entre eles uma caneta stylus - com dois sensores, um para o toque e outro para a tinta digital - que vê a proximidade do objeto na tela e deixa de receber os comandos dos dedos do usuário.
Em um mundo cheio de Apple like, a Microsoft mais uma vez (quem diria) foi a voz dissonante e apresentou uma visão nova e inovadora (Assim como o Windows Phone).
Até comercial eles aprenderam a fazer:
Vídeo com a pancada espetacular de Anthony Davidson com o protótipo da Toyota contra uma Ferrari.
O inglês está bem, apesar de ter fraturado 2 vertebras.
Além desse, a Toyota sofreu outro acidente com o outro carro e que tirou o Delta Wing da prova também.
A vitória (o segundo e o terceiro lugar também) ficou com a Audi e seu protótipo hibrido, o que configura a primeira vitória deste tipo de carro na história da prova.
Abaixo um vídeo apresentando os carros da Audi e da Toyota.
Nesta segunda, ou se preferir, 11/06/12 (vai que vc está vendo isso no futuro), a Apple irá apresentar durante a sua conferencia anual de desenvolvedores, a WWDC a nova versão do sistema operacional utilizado nos iPhones, iPads, iPod e talvez do “One more thing” que todos acreditam que seja a iTV e/ou o New iPhone (Seguindo a tendencia do iPad).
Enquanto a conferencia não acontece, a internet está cheia de rumores sobre a funcionalidades e produtos que serão apresentadas e que depois irão ilustrar artigos decepcionado, pois o iPad não vai curar o Cancêr e o iPhone não voa.
Mas um designer holandês chamado Joost van der Ree, ao invés de ficar especulando coisas mirabolantes, desenvolveu um conceito muito bacana (e que eu gostaria de ter) de coisas interessantes para o iOS.
Neste fim de semana de GP do Canadá, as equipes Ferrari e Williams irão testar mudanças significativas em seus carros, visando uma melhora nos tempos de classificação, visto que em ritmo de corridas as diferenças não são tão grandes.
A Ferrari apresentou em um novo escapamento (foto da esquerda) que foi testada por Alonso ontem, enquanto Massa utilizva o antigo (que comece o mimimimi). Como a diferença entre ambos nos treinos livres não foi tão significativa, veremos ser esta será a solução definitiva.
A Williams, testou um aerofólio traseiro novo, mais curvado (foto da esquerda) para tentar melhorar o desempenho do DRS (Que terá apenas 1 zona de ativação este ano em contraste às 2 de 2011).
Vídeo com a volta virtual e o impactno nos pneus no circuito Gilles Villenueve no Canadá, a 7 corrida do ano.
O circuito localizado em Montreal é muito rápido e com fredas bruscas , o que deve provocar uma desgaste acentuado dos pneus. Adicionalemnte, há clima que é muito variável e que em 2011 foi parte importante da prova.pois pode bagunçar todas as estratégias.
Outro ponto que influencia para ser uma das corridas mais legais do calendário é a possibilidade de entrada do Safety-Car na pista.
Genial a premissa deste desenho sobre video-games, previsão de estreia para Jan/13.
Esta é uma postagem temporária que não foi excluída. Exclua-a manualmente. (b7ef9754-db05-4b3e-b6c1-d0e375fa9213 - 3bfe001a-32de-4114-a6b4-4005b770f6d7)
Muito legal o desafio proposto à Carlos Sainz, bicampeão do Mundial de Rali (WRC) e vencedor do Rally Dakar, e Miguel Molina, jovem piloto espanhol do DTM. Eles tiveram a chance de acelerar um Audi R8 LMS na pista de Terramar, na Espanha que foi construída na década de 20.
Estes circuitos antigos com as curvas inclinadas são espetaculares.
Sério, deveria haver um teste psicotécnico para quem compra um carro desses…. A imagem é impressionante:
Sério, isso ficou hilário!!!!
Acho que assim fica mais fácil as bicicletas serem percebidas pelos motoristas em São Paulo:
Muito interessante este vídeo (que com certeza estará comentado no DVD/Blu-Ray) sobre as filmagens do filme VIngadores.
A quantidade de explosões é digna de Michael Bay e impressionante as acrobacias do Capitão América nas ruas….
Veja apenas se você já assistiu o filme!!! Se não assistiu, ASSISTA!
Não entra mosquito como diria a minha avó. Pena que o Barrichello nunca teve ninguém para lhe dar este conselho na vida.
Todos que acompanham a F1 sabem que Felipe Massa está em maus lençóis na Ferrari e a paciência dos tifosi se esgotou logo na primeira corrida do ano na Austrália quando o piloto foi muito mal, fazendo inclusive com que a Ferrari entregasse um chassi novinho em folha na Malásia. (não que tenha adiantando muito….)
Neste meio tempo a revista Autosprint colocou uma enquete na internet, aberta para o mundo todo (inclusive o Brasil, vale frisar) para saber quem seria o substituto ideal para Felipe Massa na Ferrari, E eis que o vencedor foi o nosso bravo piloto da KV Racing na F-Indy, Rubens Barrichello.
Durante uma entrevista no programa Linha de Chegada do SporTV o repórter perguntou sobre o resultado da votação (sacana, já sabia que daria manchete), e é neste ponto que o grande ensinamento da minha avó fez falta para o piloto. Sendo ele um piloto contratado por uma equipe para correr a temporada inteira da Indy, com patrocínio de empresas Brasileiras, apoio da Bandeirantes e o piloto na frigideira sendo seu “amigo” Massa, ele devia dizer que estava lisonjeado, mas seria complicado ESTE ANO fazer a troca as pressas, bláblá.
Mas não Barrichello, ele conseguiu dar 2 bolas foras em uma única resposta dizendo que voltaria para a Ferrari se fosse convidado. “Não estou dizendo que vai acontecer, mas tudo pode acontecer”.
Ou seja, c… e andou para a situação do Massa e relegou a KV que lhe deu espaço, mídia e principalmente um carro para correr este ano como um mero passatempo.
Em boca fechada não entra mosquito Rubinho, vê se aprende.
Essa é a melhor homenagem feita à Ayrton Senna…. Foca no piloto e como ele era diferenciado em uma época em que haviam oponentes respeitáveis.
Taí um Papai Noel em que eu acreditaria….
E lá vamos nó para o segundo Grande Prêmio da temporada de 2012 na Malásia.
Os treinos de hoje, ao contrário do esperado, não teve chuva e sim um tempo bom, deixando a classificação um pouco previsível, sendo que a diversão foi acompanhar o desespero da Ferrari que por pouco não ficou no Q1.
No fim do grid tivemos a grata surpresa (quanto mais carros na pista melhor) de que as HRT conseguiram ficar dentro do índice de 107% e vão largar ao lado das velhas companheiras Marussia e Caterham, acompanhados da Toro Rosso de Vergne.
No Q2 todos estavam de olho como Massa iria se sair com o chassi novo da Iveco-Ferrari e ele não passou para o Q1, ficando em 12 lugar a 0,4 do tempo de Alonso (segundo Galvão, normal).
A decepção ficou por conta das Williams que também ficaram pelo Q2, com Senna em 13 e Maldonado, mesmo errando e destruindo o defletor do carro ficando em 11. Outra equipe que parecia que estava em curva ascendente com relação a 2011, mas que não foi bem é a Force Índia.
Já no Q3 Schumacher fez valer o duto frontal nas grandes retas e abocanhou o terceiro lugar (desde 2066 ele não participava da coletiva pós treino), e Rosberg deve ter cometido algum erro, pois ficou apenas com o 8 lugar, a frente apenas de Alonso (fazendo milagre) e Perez (que meteu uma luneta respeitável no Mito.
De resto, a McLaren está sobrando tanto que o Hamilton nem precisou se esforçar muito para ter a Pole. Vai ter trabalho na corrida, pois ao lado está Button com o mesmo carro, mas com um trato mais apurado com os pneus, o que na Malásia é primordial.
A importância para o controle dos pneus é tanta que o Vettel preferiu sacrificar sua posição (larga em 6 devido a punição do Raikonen) de largada para economizar um jogo de médios e ficar com pneus mais rápidos no final da prova para tentar o pulo do gato.
Raikkonen (troca do Câmbio) e Kovalainen (por passar o safety car na última corrida) perderam 5 posições de largada.
Vale lembrar que a corrida irá contar com apenas uma zona de detecção e ativação do DRS, o que chega a ser um desperdício das retas enormes do circuito (e um problema para a Mercedes). A avaliação de distância será antes da curva 15, última curva antes da reta de meta e aí os pilotos terão 800 metros de uma longuíssima reta ao seu dispor para utilizar o DRS até a entrada da curva 1.
E finalmente a Fórmula 1 começou, e bem, a temporada de 2012, com mudanças significativas no Status Quo.
Com as mudanças no regulamento as equipes tiveram que ajustar seus carros de 2011 à falta do difusor aquecido e à altura máxima dos bicos. Com isso, a Red Bull que tinha nestes 2 itens o pilares fundamentais de seu carro ano passado, teve que se reinventar. Já a McLaren….
Os ingleses já vinham com um projeto não tão dependente do vortex criado pelo bico alto e portanto não precisaram se preocupar muito com esta área, visto ser a única equipe de ponta a não ter o degrau (A Marussia não conta). O que eles fizeram foi melhorar o carro e atacar o principal ponto de 2011, as voltas rápidas de classificação, para evitar que Vettel largue na frente e suma.
Isto posto, vamos aos australopitacos (OK, foi infame):
Semana que vem já temos p GP da Malásia, e em um autódromo propriamente dito vai ficar mais fácil identificar como ser a F1, pelo menos até a Espanha.
E a DeltaWing, aquele carro esquisito que se candidatou a ser o novo chassi da Indy, mas perdeu para a Dallara, vai participar da tradicional prova das 24 horas de Le Mans. A Nissan entrou de cabeça no projeto e preparou um motor 1.6 turbo que rende 300hp.
Vai ser interessante de ver, pois o carro é extremamente leve, o motor é “pequeno” e deve gastar pouco combustível (diminuindo a quantidade de paradas), além de gastar menos os pneus (é o que dizem), mas com apenas 10cm de borracha nas rodas dianteiras não sei se eles aguentam tanto assim.
O Top Gear fez uma galeria com as fotos do lançamento – aqui
Abaixo os vídeos que provam que ele faz curva sim senhor….
E na próxima quinta já começam os preparativos na Austrália para mais uma temporada da F1.
Daqui 5 dias o céu é o limite…..
A temporada de F1 de 2012 está prestes a começar em 18 de março, com o GP da Austrália, e após 2 treinos (em Jerez e em Barcelona) já podemos visualizar como serão os carros deste ano, apesar de faltarem ainda os lançamentos da Marussia e da HRT, mas estas se não lançarem ninguém vai sentir falta.
O que se pode notar é que tirando a McLaren (e talvez a Marussia – Parceira técnica da McLaren e a HRT – Falta de grana mesmo), todos apostaram no bico de ornitorrinco para solucionar a questão do regulamento que determina a altura máxima do bico em 55cm do solo.
Pontos que me chamaram a atenção:
E lá vamos nós para o segundo ano da Pirelli como fornecedora exclusiva da F1. Em 2011 eles aceitaram o desafio de criarem pneus que se desgastassem mais rápido para gerar um contraponto aos pneus de rocha da Bridgestone usado até 2012, e o fizeram muito bem não deixando que isso se revertesse em marketing negativo para a Empresa.
Para 2012 a marca já anunciou que houveram mudanças nos pneus e apresentou 2 vídeos bem legais. O primeiro é uma breve história da sua participação na F1 (vale a pena) e o segundo é a apresentação dos pneus de 2012.
Aproveitem:
E hoje, pleno domingo de sol (em São Paulo, pelo menos) a Toleman / Benneton / Renault / Lotus lançou seu carro para a temporada de 2012 com um vídeo bem legal (link) e para facilitar o batismo, colocaram o “E” de Enstone, seguido do 20 para indicar que é o vigésimo bólido que sai desta fábrica na Inglaterra.
E como todas as outras, menos a McLaren que quis ser diferente, o E20 também tem o dito do degrau no bico.
Vale notar que o degrau é bem menor que o demonstrado pela Ferrari no F2012, degrau este que está usando para que as equipes se adequem a regra que determina que os bicos tenham uma altura máxima de 55 centímetros em relação ao solo, por questões de segurança, pois em caso de colisões em “T” com a altura em que os bicos estavam, era possível que estes acertassem a cabeça de um piloto. Com regra atual, agora o bico do carro bateria na lateral do cockpit.
Agora o mistério é porque todos escolheram este degrau, visto que antigamente os bicos eram bem mais baixos como a McLaren MP4-22 de 2007 e que acho que serviu de inspiração para que a turma de Woking neste ano de 2012.
Abaixo uma comparação entre o MP4-27 e a F2012:
E finalmente para a tristeza de alguns e a alegria de outros, teremos um ano sem que Barrichello esteja na F1 depois de muito tempo….
Hoje o piloto postou o vídeo de seu treino com o carro da KV no circuito de Sebring, para “ver qualé” dessa tal de Indy… Na minha opinião, acho que ele já arrumou um volante para brincar em 2012, porque:
Amanhã começa realmente a temporada de 2012 da F1 (ainda bem, a NFL acaba domingo), com a apresentação do novo carro da McLaren. Ok, ok a Caterham já apresentou umas fotos do seu carro, mas ela não disputa títulos e nem vitorias, certo?
A equipe de Ron Dennis alardeou que o carro será revolucionário e no limite da legalidade, tanto que já esperam a contestação das outras equipes por causa das soluções encontradas. Espero que eles acertem e que se estiverem dentro da legalidade como a Lotus, que a FIA não se meta no meio, correndo o risco de termos mais um ano de domínio da Red Bull.
Agora, uma coisa interessante para este ano de 2012 poderia ser a ousadia nos layouts dos carros… Tirando a Ferrari que sempre foi vermelhe e a Mercedes que é Prata, as outras equipes poderia brincar com essa ideia.
Já pensou se a McLaren amanhã revela um carro preto!? o Jenzen pensou…. E ficou espetacular.
A Samsung resolveu ser criativa e criou esta belezinha que está demonstrando na CES 2012:
Uma janela inteligente que funciona como grande tablet transparente.
A questão é como o seguro irá tratar isso, caso seu vizinho acerte um chute terceiro nela… e para falar a verdade eu vejo isso mais útil em um espelho do que em uma janela (tirando a persiana que é genial)